Elektriska XCMG-maskiner hos NEVO Maskin
XCMG är en av världens ledande tillverkare av entreprenadmaskiner och ligger i framkant inom elektrifiering. Hos NEVO Maskin erbjuder vi elektriska XCMG-maskiner som ger låg energikostnad, tyst drift och noll lokala utsläpp – utan att kompromissa med prestanda. Ett smart val för framtidens entreprenad, både ekonomiskt och hållbart.
70 % lägre bränslekostnader
Spara betydande summor genom att gå över till el istället för diesel.
Grävmaskiner
Minigrävare - Compact
XCMG - XE27CR - EV
Vikt: 2 750 kg
Batteri: 33 kWh
Drifttid: 4-5 timmar
Bandgrävmaskin - Compact
XCMG - XE135CR - EV
Vikt: 16 700 kg
Batteri: 262 kWh
Drifttid: 6-7 timmar
Bandgrävmaskin
XCMG - XE380 EV
Vikt: 42 900 kg
Batteri: 800 kWh
Drifttid: 8 timmar
Airman ax10u-7
Airman ax10u-7
Märke: Airman
Modell: AX10U-7
Vikt: 1 100 Kg
Timmar: 100
År: 2023
Pris: Kontakta oss.
Hjullastare
Dumper / Truck
LFP (Litiumjärnfosfat, LiFePO₄) – den vanligaste och säkraste lösningen för tunga arbetsmaskiner.
LFP väljs för:
- Mycket lång livslängd
- Hög säkerhet och låg brandrisk
- Stabil prestanda vid tung och upprepad belastning
- Lämpligt för entreprenad, industri och inomhusarbete
Det är en medveten prioritering av driftsäkerhet och TCO snarare än maximal energitäthet.
LFP används i:
- Tunga maskiner
- Bussar
- Truckar
- Stationära energilager
Tekniken är väl beprövad i hård yrkesdrift.
Beroende på maskin och modell så är batteriet anpassat för att klara:
- 8–10 timmars drift vid blandad, normal lastarbete.
- Livslängd ca 6 000-10 000 laddcykler till 85%
- Motsvarar 15-20 års användning vid normal entreprenaddrift.
Mycket hög, jämfört med andra litiumbatterier.
LFP-batterier:
- Är svårantändliga
- Släpper inte syre vid upphettning
- Har hög temperaturtröskel innan termisk rusning (≈250–270 °C)
➡️ I normal drift är brandrisken mycket låg, ofta lägre än för dieselmaskiner.
Vad händer om batteriet skadas?
Vid mekanisk skada:
- Batteriet kan tappa funktion
- Systemet kopplas bort via BMS
- Brand eller explosion är extremt ovanligt
Maskinen är konstruerad så att batteriet är:
- Mekaniskt skyddat
- Elektriskt övervakat i realtid
Vad är BMS och varför är det viktigt?
BMS = Battery Management System
Det övervakar:
- Temperatur
- Spänning
- Ström
- Cellbalans
Och skyddar mot:
- Överladdning
- Djupurladdning
- Kortslutning
- Överhettning
➡️ BMS bryter systemet innan ett farligt läge uppstår.
- Maskinen stödjer snabbladdning
- Kan laddas under raster eller mellan arbetspass
- Ingen minneseffekt – del-laddning är helt okej
Rekommendation:
- Ladda när det passar driften, inte “för batteriets skull”
Hur fungerar batteriet vintertid?
- Batteriet fungerar även i kyla
- Vid låg temperatur kan:
- Laddhastighet begränsas automatiskt
- Effektstyrning ske via BMS
För bästa drift:
- Maskinen bör vara ansluten till laddare vid längre stillestånd i kyla
- Full effekt återfås när batteriet når arbetstemperatur
Nej, i princip inte.
- Ingen vätska
- Ingen cellservice
- Ingen manuell balansering
Det enda som krävs:
- Normal maskinservice
- Uppdateringar/diagnostik enligt tillverkare
Vad händer när batteriet är “slut”?
När kapaciteten sjunker:
- Maskinen fungerar fortfarande
- Driftstiden blir kortare
Batteriet kan:
- Användas vidare med reducerad drift
- Bytas eller uppgraderas
- Återvinnas enligt gällande regelverk
CATL-batterier är fullt återvinningsbara.